近日，居住在钒钛高新区公园1号小区的居民向市融媒体中心“攀枝花开”客户端《民声》专栏反映，乘坐公交车太难，出门、回家都成了让人头疼的问题。

　　《民声》专栏记者在公园1号小区见到了反映问题的曾先生。他告诉记者，出行乘坐公交车既安全又方便，但公园1号小区的业主们想要乘坐公交车却不是件容易的事情，“离小区最近的就是巴斯箐公交站，即使走路比较快的，也要走近20分钟。”

　　曾先生说，2023年1月，公园1号小区一期开始交付投入使用，之后陆续有业主入住。但大家发现，这里没有开通公交车，出行非常不方便。如果要乘坐公交车，就需要走到1公里外的巴斯箐公交站。

　　记者通过手机导航软件查询，以公园1号小区一号门为起点到巴斯箐公交站，导航显示距离有1.3公里，步行需要20分钟左右。记者注意到，从公园1号小区一号门前往巴斯箐公交站是下坡路，但从巴斯箐公交站到公园1号小区一号门则全是上坡路，对于老年人来说，这段路走起来非常吃力。“年轻人还好，就当锻炼身体了，主要是小孩和老人走起来会比较累，一般需要30分钟左右。”公园1号小区业主宁女士表示。

　　公园1号小区位于钒钛高新区阳光大道与凤栖路的交汇处，属于新建小区，这里除了没有开通公交车外，业主想要乘坐出租车出行也比较困难。记者在现场等待许久，没有看到一辆巡游出租车经过。

　　记者了解到，为不断丰富钒钛高新区到炳三区公共交通出行方式，方便市民群众出行，从2月7日起，市公交公司试运行钒钛高新区科创路至佳华路（太谷广场）定制公交，途经站点中就有公园1号售楼处和2号门两个站点。但公园1号多位业主表示，要乘坐定制公交也不容易。

　　据了解，这趟定制公交车线路采用单边定时定点发车，一天只有两个班次，发车时间分别是早、晚7点半，票价为4元，并且只在工作日运行。公园1号多位业主告诉记者，与一般的公交车相比，这路定制公交票价偏贵，主要是班次少，“每天只有两班，不但贵还经常坐不着。”

　　针对出行难的问题，公园1号小区的业主们建议，正常开行公交，就像公交27路那样，方便大家上下班，也可以开设公交环线经过公园1号小区。

　　采访结束后，记者向市公交公司反映了公园1号小区业主的出行问题和意见建议。市公交公司工作人员表示，开通公交车或者调整公交路线，不是一件轻而易举的事情。接下来，公交公司会根据实际情况综合考虑，争取早日解决公园1号小区业主的出行难题。（市融媒体中心记者 龚林埔 肖憶）